{"id":11387,"date":"2017-08-23T11:37:47","date_gmt":"2017-08-23T16:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11387"},"modified":"2018-02-14T12:36:06","modified_gmt":"2018-02-14T17:36:06","slug":"gilles-lehouillier-ne-veut-pas-dun-metro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11387","title":{"rendered":"Gilles Lehouillier ne veut pas d\u2019un m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"

Article de Vincent Breton. Le Peuple L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

Le premier magistrat de la plus grande agglom\u00e9ration de la Rive-Sud a donn\u00e9 son avis, hier avant-midi, sur une id\u00e9e de m\u00e9tro qui est ressortie au cours des derniers jours dans le d\u00e9bat entourant la circulation dans la grande r\u00e9gion de Qu\u00e9bec.<\/strong><\/p>\n

En fait, le maire Lehouillier compare cette id\u00e9e au Service rapide par bus (SRB) duquel la Ville de L\u00e9vis s’\u00e9tait retir\u00e9e, il y a quelques mois. \u00ab Ce que le bureau de projet a d\u00e9montr\u00e9 est qu’il n’\u00e9tait pas appropri\u00e9 d’\u00e9tendre le SRB \u00e0 L\u00e9vis compte tenu du coup. J’imagine que la m\u00eame logique doit s’appliquer pour le m\u00e9tro \u00bb, a expliqu\u00e9 Gilles Lehouillier.<\/p>\n

Ce dernier s’est toutefois dit ouvert \u00e0 analyser ce qui lui serait pr\u00e9sent\u00e9. Il serait pr\u00eat \u00e0 \u00e9valuer une offre de desserte, un peu \u00e0 l’instar du point de service du m\u00e9tro de Montr\u00e9al \u00e0 Longueuil. Le maire de L\u00e9vis a illustr\u00e9 que si un point de service d’un futur m\u00e9tro \u00e0 Qu\u00e9bec se rendait \u00e0 la t\u00eate des ponts du c\u00f4t\u00e9 de Saint-Romuald, cela pourrait favoriser un stationnement incitatif et ainsi am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 de la circulation.<\/p>\n

<\/a>Un autre pont<\/strong>
\nLe maire de L\u00e9vis a avou\u00e9 que le minist\u00e8re des Transports avait bien accueilli le projet d’am\u00e9lioration du transport en commun, qui couterait 60 M$ au lieu des 660 M$ \u00e9valu\u00e9s pour le SRB.<\/p>\n

Il a toutefois ajout\u00e9 que la priorit\u00e9 de son organisation municipale est de faire avancer le dossier du troisi\u00e8me lien. \u00ab \u00c0 partir de maintenant, on va mettre beaucoup, beaucoup de pression pour la r\u00e9alisation du troisi\u00e8me lien. On est convaincu que c’est un projet d’avenir significatif qui va r\u00e9gler une bonne partie de la fluidit\u00e9 \u00bb, a martel\u00e9 M. Lehouillier.<\/p>\n

Celui-ci a ajout\u00e9 qu’il privil\u00e9gie la construction d’un autre pont, \u00e0 l’Est. Cela donnerait davantage de flexibilit\u00e9 dans le transport de mati\u00e8res dangereuses. Cela dit, le maire ne se ferme pas \u00e0 l’id\u00e9e d’un pont-tunnel ni m\u00eame d’un tunnel, \u00e0 condition que ce dernier co\u00fbte moins que quatre milliards de dollars.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\nArticle reproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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