{"id":11293,"date":"2017-07-21T16:42:40","date_gmt":"2017-07-21T21:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11293"},"modified":"2018-02-15T12:52:07","modified_gmt":"2018-02-15T17:52:07","slug":"la-societe-de-transport-de-levis-recoit-plus-de-5m","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11293","title":{"rendered":"La Soci\u00e9t\u00e9 de transport de L\u00e9vis re\u00e7oit plus de 5M$"},"content":{"rendered":"

Article de M\u00e9lanie Labrecque. Le Peuple L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

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\u00c0 moyen terme, la STL\u00e9vis souhaiterait remplacer ses autobus hybrides par des bus \u00e9lectriques. \u00a0\u00a9TC Media – M\u00e9lanie Labrecque.<\/p><\/div>\n

La Soci\u00e9t\u00e9 de transport de L\u00e9vis (STL\u00e9vis) peut maintenant aller de l\u2019avant avec deux projets majeurs d’infrastructure et l\u2019achat de bus hybrides. Les gouvernements du Qu\u00e9bec et du Canada ont confirm\u00e9 ce matin l\u2019octroi d\u2019une importante aide financi\u00e8re qui assure leur r\u00e9alisation.<\/strong><\/p>\n

\u00ab Monsieur [Michel] Patry nous a dit que si la STL\u00e9vis<\/a> n\u2019avait pas re\u00e7u ce financement, il n\u2019y aurait pas eu d\u2019annonce. Je pense qu\u2019on peut se r\u00e9jouir \u00bb, a mentionn\u00e9 la ministre responsable de Chaudi\u00e8re-Appalaches, Dominique Vien. La part des gouvernements repr\u00e9sente 90% de la facture: 2,8 M$ pour le f\u00e9d\u00e9ral et 2,3 M$ pour Qu\u00e9bec.<\/p>\n

\u00ab Il y a des opportunit\u00e9s qu\u2019on ne peut pas manquer \u00bb, a ajout\u00e9 le pr\u00e9sident de la STL\u00e9vis, Michel Patry. Il explique que les fonds serviront \u00e0 l\u2019agrandissement du garage de la rue Saint-Omer de plus de 5000 p2. Les travaux d\u00e9buteront prochainement pour s\u2019achever en d\u00e9cembre. \u00ab Il a atteint sa capacit\u00e9 maximale. Nous sommes oblig\u00e9s de laisser des autobus dehors \u00bb, a-t-il illustr\u00e9.<\/p>\n

<\/a>Quant \u00e0 la construction d\u2019un centre de service au terminus Lagueux, dans l\u2019Ouest de la Ville, les sommes serviront au lancement des \u00e9tudes pr\u00e9alables et \u00e0 la r\u00e9alisation des plans et devis. \u00ab Pour les L\u00e9visiens 1 et 3, les chauffeurs doivent partir de la rue Saint-Omer. Les autobus sont vides. \u00c7a leur prend 20 minutes pour commencer leur service. Le soir, ils reviennent aussi \u00e0 vide. \u00c7a s\u2019appelle du temps improductif et \u00e7a a un co\u00fbt. Ce centre leur permettrait de ne plus venir ici. \u00bb<\/p>\n

Enfin, la STL\u00e9vis ajoute trois nouveaux bus hybrides \u00e0 sa flotte, ce qui engendrera des \u00e9conomies d\u2019argent et la r\u00e9duction de l\u2019empreinte \u00e9nerg\u00e9tique. Depuis 2016, les autobus hybrides qui parcourent les routes ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 des \u00e9conomies de 165 tonnes de gaz \u00e0 effet de serre et de 65 000 litres de di\u00e9sel.<\/p><\/blockquote>\n

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\nArticle reproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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