{"id":11187,"date":"2017-06-22T11:29:22","date_gmt":"2017-06-22T16:29:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11187"},"modified":"2018-02-15T13:00:24","modified_gmt":"2018-02-15T18:00:24","slug":"transport-en-commun-levis-veut-miser-sur-les-voies-reservees","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.levisurbain.ca\/?p=11187","title":{"rendered":"Transport en commun : L\u00e9vis veut miser sur les voies r\u00e9serv\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Article de \u00c9rick Desch\u00eanes. Le Journal de L\u00e9vis<\/a>.<\/p>\n

Comme promis par l’administration Lehouillier depuis plusieurs semaines, les r\u00e9sultats du travail du comit\u00e9 favorisant l’am\u00e9lioration du transport en commun \u00e0 L\u00e9vis, cr\u00e9\u00e9 apr\u00e8s l’abandon du projet de Service rapide par bus (SRB) par la municipalit\u00e9, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s le 22 juin dernier. Dans le rapport transmis le 21 juin au ministre des Transports, Laurent Lessard, la Ville de L\u00e9vis propose notamment un am\u00e9nagement de voies r\u00e9serv\u00e9es pour am\u00e9liorer le transport collectif.<\/strong><\/p>\n

Misant dans son approche sur l’utilisation des v\u00e9hicules actuels de la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de L\u00e9vis (STL\u00e9vis), l’administration Lehouillier d\u00e9sire l’am\u00e9nagement de voies r\u00e9serv\u00e9es aux autobus et au covoiturage et l’am\u00e9lioration de certaines d\u00e9j\u00e0 existantes, possiblement d\u00e8s 2019, sur les tron\u00e7ons les plus congestionn\u00e9s \u00ab afin d’am\u00e9liorer le service (sur les parcours L\u00e9visiens) et le rendre plus attrayant \u00bb.<\/p>\n

Les trois portions vis\u00e9es pour ce projet sont la route des Rivi\u00e8res (route 116 qui serait r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e en boulevard urbain par Qu\u00e9bec), entre le chemin Olivier et le pont de Qu\u00e9bec \u00e0 Saint-Nicolas, le boulevard Guillaume-Couture, entre le chemin du Sault et la rue de Mercure \u00e0 la t\u00eate des ponts \u00e0 Saint-Romuald, et le boulevard Guillaume-Couture, entre la route du Pr\u00e9sident-Kennedy et la route Mgr-Bourget dans le quartier L\u00e9vis.<\/p>\n

De fa\u00e7on pr\u00e9liminaire, L\u00e9vis a \u00e9valu\u00e9 que l’ajout de voies r\u00e9serv\u00e9es aux points de congestion pourrait co\u00fbter 55 M$ (voies r\u00e9serv\u00e9es sur les c\u00f4t\u00e9s) ou 79 M$ (voies r\u00e9serv\u00e9es au centre de la chauss\u00e9e), ce que des \u00e9tudes financ\u00e9es par le minist\u00e8re des Transports que demande la municipalit\u00e9 pr\u00e9ciseraient. <\/p>\n

Le tout serait r\u00e9alis\u00e9 sans priver de voies aux automobilistes, l’administration Lehouillier d\u00e9sirant \u00e9galement boucler ou bonifier le r\u00e9seau routier existant au profit des voitures.<\/p>\n

<\/a>\u00ab Les travaux du comit\u00e9 devaient notamment tenir compte de ne pas empi\u00e9ter sur les voies r\u00e9serv\u00e9es aux automobilistes. Il ne fallait pas conclure que le transport en commun entrait en comp\u00e9tition avec les automobiles. Ce n’est pas le but de l’exercice, pas du tout. Au contraire, on veut que la route \u00e0 L\u00e9vis \u00e7a se partage entre automobilistes et transport en commun. Cela a \u00e9t\u00e9 pris en consid\u00e9ration \u00bb, a expliqu\u00e9 Michel Patry, conseiller municipal et pr\u00e9sident de la STL\u00e9vis.<\/p>\n

Notons que d\u00e8s que le minist\u00e8re des Transports aura confirm\u00e9 son soutien financier \u00e0 la r\u00e9alisation des \u00e9tudes, la Ville promet de soumettre sa proposition \u00e0 une consultation publique.<\/p>\n

Autres mesures<\/strong>
\nEn plus de ce volet, la Ville de L\u00e9vis aimerait que des mesures compl\u00e9mentaires pouvant \u00eatre financ\u00e9es \u00e0 m\u00eame les programmes r\u00e9guliers du minist\u00e8re des Transports soient r\u00e9alis\u00e9es.<\/p>\n

L’administration Lehouillier aimerait implanter des feux prioritaires, synchroniser les feux de circulation, continuer l’implantation de la g\u00e9olocalisation des autobus de la STL\u00e9vis, optimiser les arr\u00eats d’autobus, \u00e9lectrifier la flotte de la STL\u00e9vis d\u00e8s 2023 et bonifier l’ensemble du r\u00e9seau de la soci\u00e9t\u00e9 de transport.<\/p>\n

Pour ce faire, le rabattement sur l’axe, des correspondances plus efficaces, la desserte des principaux g\u00e9n\u00e9rateurs de d\u00e9placement et l’ajout de stationnements incitatifs seraient des mesures mises en place.<\/p>\n

\u00ab Une solution sur mesure \u00bb<\/strong>
\nEt si le plan pr\u00e9sent\u00e9 au minist\u00e8re des Transports n’inclut notamment pas pour l’instant un mod\u00e8le d’interconnexion avec le syst\u00e8me de transport en commun \u00e0 Qu\u00e9bec, le maire de L\u00e9vis, Gilles Lehouillier, est convaincu que les solutions propos\u00e9es sont les plus adapt\u00e9es \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 l\u00e9visienne.<\/p>\n

\u00ab On va aller chercher presque autant d’efficacit\u00e9 avec une option beaucoup moins on\u00e9reuse (que le SRB). En bout de piste, on va aller chercher de gros gains d’efficacit\u00e9, ce sont ce que les \u00e9tudes vont d\u00e9montrer d’ailleurs. Nous, dans la mesure que l’on gagne du temps, on va faire des \u00e9conomies qui vont nous permettre de bonifier les services de la STL\u00e9vis \u00bb, a argu\u00e9 M. Lehouillier.<\/p>\n

Soulignons en terminant que par voie de communiqu\u00e9, le d\u00e9put\u00e9 provincial des Chutes-de-la-Chaudi\u00e8re, Marc Picard, a donn\u00e9 son appui au sc\u00e9nario d\u00e9pos\u00e9 par la Ville de L\u00e9vis.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\nReproduit avec autorisation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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