Article de Jonathan Lavoie. ICI Radio-Canada.ca – Région de Québec. Malgré la présence marquée du dossier du troisième lien dans la dernière campagne électorale et la promesse d’importants investissements publics par la Coalition avenir Québec, plus du quart des Québécois n’avaient pas d’opinion sur le sujet au lendemain des élections. « Il y a près… Lire la suite »
Article de taïeb Moalla. Le Journal de Québec. S’il n’en tenait qu’au maire de Lévis, le troisième lien entre Québec et Lévis serait un tunnel de 7,8 km qui coûterait 4 milliards $, soit exactement le mégaprojet étudié par le professeur Bruno Massicotte il y a deux ans. C’est ce dont Gilles Lehouillier a convenu… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. L’accord des élus de l’île d’Orléans est essentiel à la réalisation d’un troisième lien, soutient le maire de Lévis. Gilles Lehouillier a présenté, jeudi, les réalisations de la première année de son deuxième mandat. En tête de liste, il a cité le troisième lien qui est maintenant… Lire la suite »
Article de Jean-Luc Lavallée. Le Journal de Québec. Le projet de réaménagement du « spaghetti » de bretelles, au nord des ponts à Québec, n’entraînera aucun gain pour la fluidité du trafic et coûtera une « fortune », prévient le maire de Lévis, qui a consulté les plans secrets du gouvernement. Ce fameux projet de… Lire la suite »
Article de Mylène Crête. La Presse Canadienne. Le ministre François-Philippe Champagne ne ferme pas la porte à la construction d’un troisième lien routier entre Québec et Lévis même si ce projet ne semble pas cadrer avec les priorités du gouvernement Trudeau en matière de transport en commun et d’infrastructures vertes. Dans une entrevue à La… Lire la suite »
Article de Aude Malaret. Le Journal de Lévis. (Rapport des faits saillants (PDF) disponible ici) Cinq corridors potentiels sont à présent à l’étude pour l’implantation d’un troisième lien routier entre Québec et Lévis, a annoncé la ministre déléguée aux Transports, Véronyque Tremblay, ce 14 août à Lévis. La construction pourrait commencer en 2026, selon l’échéancier… Lire la suite »
[…] Malgré le progrès sous toutes ses formes, malgré les échanges humains, économiques et sociaux accrus, rien n’a beaucoup changé entre Québec et Lévis. Et malgré l’impatience des Québécois et des Lévisiens, les gouvernements n’ont encore rien fait. Et grand Dieu, ils ne semblent pas prêts de bouger ! Preuve que le dossier d’un troisième… Lire la suite »
Article de Louis-Phillipe Samson. Le Journal de Lévis. Plus d’une quarantaine d’élus et de représentants du milieu des affaires se sont réunis, le 5 juillet, afin d’affirmer que le troisième lien routier entre les deux rives est, pour eux, un enjeu régional qui dépasse les frontières de Québec et Lévis. Cette rencontre fait suite au… Lire la suite »
Article de David Rémillard. Le Soleil. L’appui au troisième lien s’étend de part et d’autre du fleuve Saint-Laurent, à l’est comme à l’ouest de Québec, ou au sud de Lévis, alors que de nombreuses MRC se sont officiellement jointes au mouvement mené par le maire de Lévis, Gilles Lehouillier. Ce dernier était entouré d’une quarantaine… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. Un troisième lien en forme de catapulte ou encore une traversée à dos de dauphin. Accès transports viables (ATV) invite les citoyens qui s’opposent au projet de lien routier entre Lévis et Québec à se manifester avec humour. L’organisme qui fait la promotion du transport durable n’y… Lire la suite »