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Lévis Urbain : Archive de avril 2006
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Par Yves Gagné
Soucre : Journal le Peuple SAINT-JEAN-CHRYSOSTOME- Tout près d’un an après son ouverture, on procédait, mardi dernier, à l’inauguration de la résidence Le Havre. «Un 25 avril très spécial» de dire Gilles Larouche, le président du conseil d’administration de cette résidence pour personnes âgées autonomes. Parce qu’il a fallu de la patience et surtout de la ténacité pour mener ce projet initié en 1999 par Sylvain Soucy «qui a indiqué la route à suivre», de signaler le député Marc Picard, un ex-conseiller municipal à Saint-Jean-Chrysostome et à Lévis. Le territoire de Saint-Jean-Chrysostome n’était d’ailleurs pas encore fusionné et Arthur Roberge était le maire de la place, de rappeler Gilles Laroche. Après une «très longue gestation» où le projet a fait traverser ses défenseurs par «toute la gamme des émotions», le projet est réalité.
Projet tant attendu Au terme de la cérémonie, Gilles Larouche a demandé au ministre Lessard d’intervenir pour que le gouvernement augmente le pourcentage maximum de 50% des gens pouvant bénéficier du programme Supplément au loyer ayant accès à une résidence comme celle du Havre. La construction de la résidence Le Havre a nécessité un investissement de 3,9 M$, dont une part de 2,6M$ financé par le gouvernement (AccèsLogis). La Ville de Lévis a respectél’engagement de l’ex-Ville de Saint-Jean-Chrysostome en contribué avec un montant de 585 773$.
Par Pascal Petitclerc
Source : Le Soleil Quand on parle de ville à caractère non sexiste, eh bien, il semble que ce soit vers Lévis qu’il faut se tourner. En tout cas, l’expérience de la Ville de Lévis a été citée comme modèle au congrès de l’Union des municipalités du Québec, qui, dans la même voie, a décidé de « faire des efforts particuliers pour utiliser une rédaction non sexiste dans ses communications avec ses membres, sans pour autant alourdir ses textes ». Au cours d’un atelier préparatoire à la tenue de l’assemblée générale de l’UMQ, les participants au congrès ont pu profiter pendant une bonne heure de l’expérience de la Ville de Lévis dans l’approche de l’analyse différenciée selon les sexes (ADS), laquelle vise à discerner de façon préventive les effets distincts que peut avoir une intervention sur les femmes et les hommes. La Ville de Lévis a créé, en 2004, une commission consultative, Femmes et Ville, qui a pour mandat de se prononcer sur les orientations et les politiques qui concernent le mieux-être des femmes sur son territoire. Au cours des deux dernières années, a rappelé la conseillière Anne Ladouceur, la Ville de Lévis a fait sienne la Déclaration mondiale sur les femmes dans le gouvernemetn local (pleine participation des femmes aux instances politiques et administratives de la Ville), a adopté l'approche de rédaction non sexiste. De plus, Lévis a reconnu ses pionnières en sensibilisant son comété de toponomie à l'importance de nommer des lieux public et des rues en leur nom. Enfin, on a mis en oeuvre le projet Arret dur demande, lequel permet aux femmes de descendre plus près de leur destination, le soir venu, quand elles utilisent le transport en commun. Carnet de l'enquêteur Sous peu, le carnet de l'enquêteur permettra à la population de participer à l'amélioration de la sécurité des espaces publics de la Ville en effectuant une visite critique des différents lieux municipaux.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Attendez-vous à voir du changement bientôt dans le secteur des Promenades de Lévis. La construction de la pharmacie Jean Coutu n’était que la première étape du projet orchestré par First Capital. L’ensemble du chantier est évalué à plus de 15 M$ ce qui comprend l’achat du terrain autrefois occupé par le concessionnaire automobile Martin Ford. Déjà, certains travaux sont commencés, mais les opérations majeures s’amorceront la semaine prochaine. « D’abord, nous avons commencé la réfection d’une partie du mail. Ces 3 000 p.c. supplémentaires seront utilisés entièrement par le Cinéma Lido qui agrandira du même coup son lobby. Cette section devrait être complétée à la fin du mois de mai. (voir plan d'implantation en format PDF) Ensuite, nous commencerons la construction d’un nouveau bâtiment de 5 500 p.c. qui accueillera la Banque de Montréal. Cette bâtisse sera située à peu près au même endroit que l’ancien restaurant Marie-Antoinette. Tout ça sera terminé pour le mois de septembre et les nouveaux locaux de la Banque de Montréal devraient être accessibles en novembre », confirme le vice-président de First Capital pour l’est du Canada, Louis Voizard. Par ailleurs, First Capital négocie avec une compagnie connue. Si l’entente est signée, une nouvelle bâtisse de 5 500 p.c. serait construite au coin du boulevard de la Rive-Sud et de la route Kennedy. « Ça pourrait se faire en 2006 ou 2007 tout dépend de l’allure des négociations », explique M. Voizard sans en dire davantage. Les rumeurs nous disent qu’un restaurant Cosmos pourrait faire son apparition.
Accès par l’extérieur « Le bloc qui accueillait l’ancien magasin Korvette sera réduit en profondeur et un des murs extérieurs rejoindra la section du Dolly’s. La démolition débutera au mois de mai et les travaux dans cette section seront terminés à la fin du mois de juillet. La superficie de ce bâtiment sera réduite de moitié et les magasins qui s,y grefferont auront aussi une façade extérieure. Nous négocions présentement avec certains groupes prêts à utiliser des espaces de 600 à 1 500 p.c. Il porrait s’agir d’un salon de coiffure, d’un nettoyeur ou d’un cordonnier par exemple », ajoute M. Voizard. Par ailleurs la section du mail entre le Cinéma Lido et le Métro sera réduite et deviendra principalement des sorties d’urgence et des accès pour les services de livraison. On travaillera dans ce secteur uniquement à partir du mois d’août. Tous les espaces qui seront créés auront aussi une façade extérieure. La partie entre le Métro et l’actuelle succursale de la Banque de Montréal permettra à First Capital de louer une ou deux bonnes surfaces commerciales. Mentionnons aussi que le restaurant Thaïlandais ajoutera 800 p.c. à sa superficie vers l’arrière du bâtiment en utilisant une partie du présent mail. Selon Louis Voizard, le supermarché Métro devrait pour l’instant demeurer intact.
Feux de circulation « Il y aura beaucoup de changement, ça va bouger, mais tout va se faire par étape. Au terme de tout ça, nous aurons une belle propriété modernisée », termine Louis Vizard.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Les usagers de la Société des traversiers du Québec devront peut-être subir une hausse des tarifs d'environ 2,5 % en juin prochain. C'est la recommandation que fait cette société d'État au gouvernement québécois. L'augmentation du prix de l'essence en est la cause. La facture a atteint 7,5 millions de dollars l'an dernier, soit une hausse de 53 % par rapport à l'année précédente. Le président-directeur général de la Société des traversiers du Québec, Georges Farrah, avoue être préoccupé face à l'augmentation du prix de l'essence: « Il faut gérer notre budget de façon très, très efficace et on est tributaires d'une situation qu'on ne contrôle pas malheureusement », dit-il. L'avenir de la Société des traversiers fait l'objet d'une réflexion au sein du gouvernement actuellement. La privatisation est l'une des hypothèses étudiées.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca
Le Groupe Navamar de Montréal échoue dans sa tentative d'acquérir le chantier naval Davie de Lévis, en faillite depuis plusieurs années. Le syndic, le Groupe Thibault Van Houtte, estime ne plus avoir de lien juridique avec cet entrepreneur parce qu'il n'a pas répondu aux conditions d'offre d'achat. Le porte-parole du syndic, Luc Ouellet, explique notamment que le Groupe Navamar devait déposer un plan de financement. « Les inspecteurs et le syndic, suite au refus de la compagnie Navamar de remplir ces conditions, se voient dans l'obligation de faire en sorte que cette transaction est annulée », mentionne M. Ouellet. La liquidation des actifs va donc se poursuivre et le syndic demeure propriétaire du chantier.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca L'Institut maritime du Québec croit qu'il est temps de préparer la main-d'oeuvre québécoise à l'arrivée de grands navires-méthaniers sur le Saint-Laurent. Le directeur de l'Institut maritime du Québec, Gaétan Boivin, souhaite que les diplômés et les enseignants de l'Institut puissent naviguer sur ces navires. L'Institut a donc conclu un partenariat à cet effet avec l'Institut supérieur maritime de Bou Ismail en Algérie. L'expertise algérienne dans le transport du gaz naturel liquéfie pourrait servir à former les marins et les officiers canadiens. Membre de la délégation algérienne, en visite à Rimouski, le directeur de la marine marchande de l'Algérie, Rezal Abdelkrim, est fier que depuis 1975, aucun incident n'ait marqué l'histoire du transport maritime de méthane dans son pays. « Nous avons tout un programme ambitieux d'acquisition de navires récents parce que l'Algérie a découvert récemment de grandes réserves de gaz dans le désert algérien », ajoute-t-il. Le terminal méthanier de Boston est desservi, entre autres, par les navires de la compagnie algérienne Hyproc Shipping, une des pionnières du transport de gaz naturel liquéfié. En contrepartie, les Algériens sont intéressés par certaines expertises développées à Rimouski, dont la plongée professionnelle. Ce partenariat constitue la continuité d'une tradition d'amitié puisque des enseignants et des gestionnaires de l'Institut maritime du Québec, ont contribué il y a 30 ans, au démarrage de l'Institut supérieur maritime de Bou Ismail en Algérie.
Par Pascal Petitclerc
Le rapport financier déposé par le directeur des finances et des services administratifs de la Ville de Lévis au cours de la semaine indique un excédent des revenus sur les dépenses de 4,8 M$ pour l’exercice se terminant le 31 décembre 2005. La situation favorable de Lévis au niveau du développement domiciliaire, commercial et industriel fait en sorte que l’administration municipale voit la prochaine année avec optimisme. Des revenus additionnels de 5 231 000 $ ont été enregistrés par rapport aux prévisions budgétaires. La vigueur de la construction et du marché immobilier justifie la hausse appréciable des revenus car 88 % de celle-ci provient de taxes et de droits de mutation. « Dans la prochaine année, notre administration mettra en priorité ses engagements électoraux permettant de maintenir les retombées des investissements à leur maximum », a mentionné la mairesse Danielle Roy Marinelli. Pour ce faire, on a prévu la formation d’un groupe d’essor économique regroupant les acteurs économiques, de la formation et de l’aide aux entreprises, unira ses efforts pour orienter les actions de façon concertée. L’accueil aux promoteurs sera renforcé par l’implication, dès le départ d’un projet, des fonctionnaires impliqués par les aspects environnementaux, réglementaires, financiers et techniques. Une ressource professionnelle interne sera de plus affectée à la recherche de programmes de subvention et de financement spécifiques à tout projet d’investissement. Le bureau de la mairesse de Lévis à profité de la divulgation des ces bonnes nouvelles pour annoncer, tel que promis par Madame Danielle Roy-Marinelli en campagne électorale, qu’un véritable comité des finances est déjà à l’oeuvre et qu’un plan d’action a été approuvé le mois dernier. Plusieurs moyens d’action y figurent, notamment la mise en place de mesures pour introduire la participation citoyenne, la réalisation du plan financier sur dix ans, la révision du processus budgétaire pour s’assurer du contrôle des dépenses et de la réalisation des revenus budgétisés, l’instauration d’un cadre de gestion budgétaire et l’analyse des processus et des méthodes de travail pour optimiser l’efficacité et l’efficience des ressources financières de la Ville. « Au moment de la présentation du budget 2006, j’avais exprimé que nous serions rigoureux et que pelleter en avant ou aux autres nos responsabilités et nos obligations ne serait pas notre marque de commerce. Chaque lévisien peut en être assuré » a indiqué la mairesse de Lévis. Mme Roy Marinelli proposera prochainement au conseil de la Ville d’affecter une partie du surplus au fonds de roulement et aux réserves qui n’ont pas été renflouées en 2005 et de prévoir, entre autres, une réserve budgétaire pour défrayer les coûts de l’incendie du dépôt de matériaux secs. --> Pour plus de détails, consultez le communiqué de la Ville de Lévis.
Par Pascal Petitclerc
Le 22 avril est la date qui a été choisie pour le Jour de la Terre. Plusieurs activités avaient lieu aujourd’hui pour conscientiser la population à l’état de santé de notre bonne vielle terre. Un bon point de départ pour connaître l’événement et pour prendre conscience des enjeux est le site web du Jour de la Terre – Québec.
Je vous conseille entre autres la section Réinventer la roue et en particulier l’article Si J’roule pas, j’coupe le moteur ! C’est grâce à cet article que j’ai pris connaissance des calculateurs d’émissions de CO2 du site d’Équiterre et du Gouvernement du Canada. Vous voulez avoir une idée de vos coûts de transport et le niveau de vos émissions de CO2, ces deux sites vont vous y aider.
Par Pascal Petitclerc
Source : Journal Le Peuple
Selon le conseiller Jean-Claude Bouchard, la Société V.I.A. récupérera sous peu toutes les matières recyclables entreposées sur son terrain. Le conseiller a expliqué en séance publique que la Société V.I.A. avait dû cesser ses opérations durant quelques semaines pour une mise à jour de ses équipements mécaniques et a dû entreposer sur son terrain les matières qu’elle recycle normalement en attendant la reprise des activités. En semaine, plusieurs remorques contenant du papier en ballots étaient alignées sur le terrain de l’entreprise et du verre concassé était empilé en attendant d’être recyclé. Selon M. Bouchard, la Société V.I.A. a investi près de 400 000$ pour changer ses convoyeurs et améliorer la mécanisation du tri pour faire face au volume de plus en plus grand de matières à recycler. L’organisme a même reçu une subvention de près de 500 000$ pour cette mise à niveau des équipements sur un investissement total de plus de 3 M$. « Même si les activités étaient à l’arrêt, le papier et le verre continuaient d’arriver. La collecte n’a pas été arrêtée. Ils ont entreposé les ballots de papier dans des remorques, entre 30 et 40 remorques. Ils ont demandé au ministère la permission d’empiler le verre sur le terrain et le ministère ne s’est pas objecté » explique M. Bouchard.
Des matières pesées à l’entrée Si les camions ressortaient avec trop de matières non-recyclées, dépassant les 5% à 8%, Lévis cesserait de payer V.I.A. pour un travail qu’elle ne fait plus. Selon le conseiller, c’était plutôt rassurant de voir une montagne de verre concassé sur le terrain de V.I.A. Cela signifie que le verre est à la bonne place, qu’il attend d’être recyclé et non sur les terrains de l’incinérateur attendant d’être enfoui. Quant à la plainte du citoyen sur V.I.A., elle concernait des papiers balayés par le vent. « C’est comme ça à chaque printemps. Il reste toujours du papier qui part au vent quand ça fond. La Société V.I.A. engage les scouts pour nettoyer son terrain et tous les terrains voisins ».
Par Pascal Petitclerc
Source : Journal Le Peuple Les pieds dans le sable, un soleil radieux, quelques pelles et beaucoup de monde. Ce n’était ni Cuba ni la plage Germain mais simplement la première pelletée de terre du projet de campus universitaire de l’Université du Québec à Rimouski sur le boulevard Alphonse-Desjardins. Au mois d’août 2007, les quelque 2 300 étudiants fréquentant le campus lévisien de l’UQAR mettront les pieds dans un nouveau bâtiment construit pour 25 M$. Cet immeuble de 12 000 mètres carrés sera du double de la superficie actuellement occupée au Collège de Lévis. Construit par le Groupe Tanguay, les plans et devis prévoient que 6 300 mètres carrés seront utilisés pour l’enseignement et la recherche (salle de cours, d’informatique, laboratoires, bureaux); 3 700 mètres carrés serviront aux services de soutien (bibliothèque, services aux étudiants) et 2 000 mètres carrés seront consacrés aux activités connexes (restauration, centre sportif, librairie). Un amphithéâtre de 200 places avec atrium sera aussi aménagé pour tenir des colloques et des conférences. À cela s’ajoutent 550 cases de stationnement et des espaces verts. L’QUAR ajoute que le nouvel immeuble sera chauffé et climatisé par géothermie c’est-à-dire une technologie écologique utilisant la chaleur provenant de la terre. Des capteurs solaires seront également installés sur le toit du bâtiment. «Nous aurons à Lévis un bâtiment universitaire moderne, très écologique et bien adapté aux besoins de la clientèle étudiante» a déclaré le recteur de l’UQAR, Michel Ringuet.
Par Yves Gagné
Selon une certaine publicité « Chez Jean Coutu, on trouve de tout même un ami ». Alors, ce sera le cas à Lévis avec un 3e Jean Coutu qui a ouvert ses portes sur l'ancien emplacement de Martin Ford. Il y a 3 Jean Coutu sur le boul. de la Rive-Sud, entre la rue Charles-Rodrigue et la rue St-Omer; sur une distance de 2,5 km. Peut-être veulent-ils démontrer une autre publicité « Té ben trop fort » ?
Par Yves Gagné
Les travaux pour la construction du nouveau campus de l'UQAR est déjà commencé. [Pour les détails, voyez l'article suivant] Ce nouvel édifice sera érigé au coin de la rue Alphonse-Desjardins entre la rue Étienne-Dallaire et Massenet.Voici d'ailleurs des photos prises aujourd'hui. [Images cliquables] Pour plus de détails, consultez le site Internet de l'UQAR.
Par Yves Gagné
Source : Ville de Lévis, direction des communications La Ville de Lévis invite sa population à une consultation publique sur le projet d’implantation d’un port méthanier dans le secteur est de son territoire par la société Rabaska. Cette consultation se tiendra le jeudi 4 mai 2006, de 18 h 30 à 21 h 30, dans le gymnase de l’école Champagnat, situé au 30, rue Champagnat, dans le quartier Lévis arrondissement Desjardins). Les fonctionnaires actifs au sein du comité du mémoire Rabaska recevront en cette occasion les commentaires des résidents et des représentants des organismes et entreprises établis à Lévis. Le cadre des interventions du public s’inscrira dans les champs de compétences de la Ville, tels qu’énoncés dans l’avis de recevabilité qui a été soumis à l’Agence canadienne d’évaluation environnementale (ACÉE) le 13 mars dernier par la Ville de Lévis. La copie de cet avis est disponible dans le site Internet de l’ACÉE . Les résidents et citoyens corporatifs de la ville de Lévis pourront déposer à cette occasion un court mémoire présentant leur point de vue. Les règles de fonctionnement de la consultation seront précisées sur place. À noter que des rencontres pourront également se tenir ultérieurement.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Le gouvernement Charest reste sourd aux suppliques des Lévisiens qui lui réclament l’équité en matière de transport en commun. C’est-à-dire que le ministre Michel Després ignore leur demande de leur redonner la totalité des 2 millions $ qu’ils paient en droits d’immatriculation pour financer leur service d’autobus. Mais qu’à cela ne tienne. Le président de la Société de transport de Lévis (STL), Jean-Pierre Bazinet, a expédié hier aux ministres Després, Lessard et Théberge des copies des pétitions des 12 000 Lévisiens qui réclament leur butin. Pour insister un peu, M. Bazinet a joint aux documents des sièges tirés de ses autobus d’âge canonique. Ces véhicules ont 15 ans en moyenne, presque le double de ceux des autres flottes urbaines québécoises. La STL, administration et personnel compris, a la réputation de faire des miracles mécaniques et de gestion. Mais le président Bazinet n’en parle pas moins de déficit, de l’impossibilité de se développer, voire de question de survie. « Nous sommes rendus à l'extrême limite. Le gouvernement se doit de prendre en compte notre siuation. Il doit apporter des correctifs », at-il observé. Des 2 millons$, soit la somme des 30$ que paient annuellement les Lévisiens en immatriculant leurs véhicules, un seul revient sur la Rive-Sud, L'autre million de dolars s'en va dans les coffres du réseau de transport de la capitale (RTC) , « une situation unique au Québec », M. Bazinet dixit. Et inacceptable, d'autant plus que de nouveaux besoins de transport se précisent dans la nouvelle ville de 126 000 haitants. Dans le propos de M. Bazinet et des membres de son c.a., il est apparu que la STL est plus déterminée que jamais à récupérer la totalité de ce qui doit lui revenir. Dès aujourd'hui, est mis en branle le site Internet www.seconduireenministre.com qui permettra aux Lévisiens d'enclencher une deuxième pétition. Dans le même temps, la STL entend solliciter partout des appuis, Déjà, elle a celui de la Conférence régionale des élus de Chaudière-Appalaches. M. Bazinet pense maintenant à solliciter celui de Desjardins, du réseau de la santé, etc.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La survie du chantier naval Industries Davie ne tient plus qu'à un fil. Le syndic, le Groupe Thibault Van Houtte, accorde un dernier délai à l'éventuel acquéreur, le Groupe Navamar de Montréal. La société montréalaise devra déposer le plan de financement de son offre d'achat au plus tard le 28 avril. Le porte-parole du syndic, Luc Ouellet, indique que si cette condition n'est pas remplie, le syndic et les inspecteurs considéreront l'offre d'achat du Groupe Navamar caduque. Pendant ce temps, les actifs du chantier sont liquidés peu à peu. Des outils et de la machinerie sont notamment vendus, mais selon M. Ouellet, le liquidateur n'a pas encore procédé à la vente de pièces d'actif qui pourrait mettre en péril la relance du chantier. « Malheureusement, le 28, si les conditions ne sont pas remplies, il va procéder très, très rapidement à la liquidation de tous les actifs », précise-t-il cependant. Les négociations se poursuivent toujours au sujet des caisses de retraite déficitaires des employés syndiqués. Navamar devra aussi s'entendre avec le liquidateur sur une compensation à verser pour mettre fin à la liquidation.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Les promoteurs du projet de construction d'un terminal méthanier à Lévis n'ont pas l'intention de tenir d'autres séances de consultation publique, malgré la demande exprimée par l'Agence canadienne d'évaluation environnementale. Les promoteurs de Rabaska ont plutôt l'intention de démontrer que cette exigence est inutile puisque plusieurs réunions ont été tenues à Lévis et à l'île d'Orléans. L'Agence canadienne d'évaluation environnementale indique qu'à défaut d'une démonstration satisfaisante, les promoteurs du projet Rabaska devront se plier à sa requête. L'Agence a fait parvenir 170 questions et commentaires au consortium. Le porte-parole de l'Agence indique que les audiences publiques ne pourront commencer avant le dépôt de réponses satisfaisantes.
Par Yves Gagné
Source : Les AmiEs de la Terre Étiquetage des OGM au Québec, Protocole de Carthagène, luzerne, maïs, canola, soja transgénique, technologie Terminator... Qu’en est-il des OGM au Québec et dans le monde? Invité par le Comité OGM des AmiEs de la Terre de Québec, Éric Darier responsable de la campagne OGM chez Greenpeace et spécialiste mondial sur la question des OGM, présentera les faits saillants de la 8e Conférence des Parties à la Convention sur la diversité biologique à laquelle il a participé en mars 2006. Il présentera également les grands enjeux mondiaux et les impacts sociaux et environnementaux associés aux OGM, ainsi que les points chauds et l’état des luttes citoyennes contre les OGM. Mercredi le 26 avril à 19h15 au 870 avenue de Salaberry. Contribution volontaire 2$. Infos : (418) 524-2744
Par Yves Gagné
Ce matin, je lève mon chapeau à l'Hôtel-Dieu de Lévis en ce qui concerne la récupération et la modernisation d'un bâtiment. Toux ceux qui circulent au coin de la rue St-Georges et St-Omer à Lévis auront remarqué le nouveau bâtiment de l'unité de thérapie cognitivo-comportementale du Service de pseudopsychiatrie du Département de psychiatrie. Cet ancien bâtiment était à l'abandon depuis plusieurs années. Le dernier locataire était un dépanneur. Et pour les anciens, cet édifice a déjà abrité le Restaurant Pizza Délice, un dépanneur Perrette et aussi la caisse d'économie de Pointe-Lévy qui était alors la caisse des employés du chantier Davie. Alors ce matin, je dis Bravo! (cliquez sur l'image pour l'agrandir).
Par Pascal Petitclerc
Les carnets web ou Blogs sont de plus en plus populaire et des sites comme Blogger.com de Google ont permis cette diffusion rapide. Lévis Urbain est un carnet urbain mais il n’en demeure pas moins que le style journal personnel reste le plus populaire des styles de carnets web. Au Québec nous sommes choyés puisqu’il y a, en plus de Lévis Urbain, Québec Urbain, Montréal Urbain, le Blog de Saint-Adèle et de Saint-Armand. Vous pouvez facilement accéder à ces carnets grâce aux liens à votre gauche. Connaissez-vous d’autres carnets québécois du même genre ? J’aimerais aujourd’hui vous présenter un très beau carnet web, URBAblog. Développé par un français et un peu québécois (sic), géographe de formation, spécialisé en aménagement du territoire et développement local, URBAblog de Matthieu Remblière évoque la ville dans toutes ses dimensions et ses enjeux : sociaux, économiques, écologiques, morphologiques, culturels. URBAblog c’est l’urbanisme de Montréal, Vancouver, de villes d’Amérique Latine et bien plus. Un incontournable à ne pas manquer.
Par Pascal Petitclerc
Source : Journal Le Peuple Dans une intervention où il plaide clairement en faveur de la préservation des arbres en milieu urbain, un citoyen lévisien, Jean-Claude Gosselin demande aux autorités politiques de la Ville de Lévis d’élaborer et adopter une « politique de l’arbre » à Lévis. À la dernière séance régulière du Conseil, il a demandé à la mairesse Danielle Roy-Marinelli de mettre en application cet engagement électoral. En parallèle, il a émis comme recommandations que la Ville embauche une personne à temps plein responsable de l’élaboration et l’application d’une politique de l’arbre, d’une réglementation appuyant efficacement la politique de l’arbre, d’avoir à l’œil certains promoteurs dans leurs projets de développement, d’imposer des conditions de droit de vue sur le fleuve, de modifier des critères et changer le nom du concours « Maisons fleuries », et de lancer une campagne de sensibilisation sous le thème Nos amis les arbres!
Assez le grignotage En réponse, la mairesse a dit qu’il y aura embauche dans la prochaine année avec l’adoption de la politique de l’environnement.
Par Yves Gagné
L'équipe de Lévis Urbain souhaite à tous ses lecteurs de Joyeuses Pâques. Soyez prudent !
Par Yves Gagné
Source : Société de conservation et de mise en valeur de la Grande Plée Bleue
Vous êtes invités à participer à un excursion afin de découvrir la Grande Plée Bleue dans le cadre de l'événement « 24 heures de science ». Cette activité se déroulera samedi le 13 mai à compter de 9h30. Le départ se fera dans le stationnement du Club de motoneige le Sapin vert sur le Chemin Ville-Marie, du côté sud, à environ 6-7 km à l'est de l'intersection avec le chemin Mrg. Bourget (sortie 327 autoroute 20, direction sud) Chaussez-vous de bottes imperméables et habillez-vous selon le temps. Beau temps, mauvais temps, l'activité aura lieu. Pour s'inscrire à cette activité gratuite, envoyez vos coordonnées par courriel à Michel Michaud, ou Natacha Fontaine. Enfin, vous voulez devenir membre de la Société de la Grande Plée Bleue, rien de plus simple, remplissez le formulaire en format PDF et expédiez-le ainsi que votre cotisation.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Les villes de Québec et de Lévis vont accueillir cet été les Championnats nationaux sur route qui se dérouleront du 29 juin au 2 juillet. Pas moins de 500 athlètes de haut niveau tenteront de se tailler une place au sein de l'équipe canadienne en vue de la tenue des Championnats du monde qui se dérouleront en Autriche, en septembre. Québec n'avait pas été l'hôte de ces championnats depuis 15 ans. Le président de l'Association cycliste canadienne, Pierre Blanchard, précise que plusieurs facteurs ont joué en faveur de Québec, dont l'attrait touristique que représente Québec et la capacité de tenir le championnat au centre-ville plutôt qu'en périphérie de la ville.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil Après quatre ans d’existence du registre des lobbyistes du Québec, seulement 660 personnes s’y sont inscrites. C’est très peu. « Éthique », « transparence », « lobbying ». Conscients du grand décrochage qui s’opère entre eux et la grande majorité des citoyens, les responsables gouvernementaux n’ont plus que ces mots à la bouche. On l’a vu avant-hier lorsque Stephen Harper a déposé un vaste projet de loi sur la « responsabilisation ». Mais les changements sont longs à se concrétiser, comme en témoigne l’expérience du Bureau du commissaire au lobbyisme du Québec. « On est encore loin du compte », reconnaît sans faux-fuyant le commissaire au lobbyisme du Québec, André C. Côté, en entrevue. En un an, 110 personnes se sont enregistrées comme lobbyistes auprès de son organisme. « C’est une progression significative. Mais il ne faut pas se le cacher : avec 660 personnes inscrites à ce jour, il y a encore énormément de travail à faire. » Le comissaire au lobbyisme ignore le nombre total de personnes dont le nom devrait figurer dans le registre, mais il est convaincu qu'il devrait être pas mal plus élevé que les 660 actuels. Le « message » de M. Côté a été relativement bien entendu dans les cabinets de relations publiques, mais beaucoup moins ailleurs. Le commissaire se bute à un mur de méfiance dans bien des corporations professionnelles, celles des avocats, des ingénierus, des architectes ou encore chez les gestionnaires de projets de construction ou autres. » Ces professionnels n'interviennent pas nécessairement pour exercer des pressions sur tel ou tel projet de législation, mais pour l'obtention de contrats ou d'autorisations, pour des montages de projets au niveau municipal ou encore pour des colaborations entre organismes gouvernementaux et des entrerprises », explique André C. Côté en les invaitant à franchir le pas et s'Inscrire au registre. Le problème est que l'étiquette de « lobbyiste » ne soulève quère l'enthousiasme. Elle semble associé à une maladie honteuse. À ce sujet, le commissaire déplore que la société et les médias « stigmatisent 175 facilement des personnes inscrites au registre - parce que l'information est disponible - et pas celles qui agissent dans l'ombre. « La loi reconnaît pourtant la légitimité de la représentation d'intérêts particuliers ». C'eest ce que tout le monde n'a pas compris et c'est ce qui explique la mise en place de contrôle.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le ministère de la Santé et des Services sociaux devrait rendre une décision bientôt concernant le projet de construction d’un stationnement souterrain à l'Hôtel-dieu de Lévis. Évalué à 12,5 M$, le projet vient de recevoir l’aval de l’Agence de développement des réseaux locaux Chaudière-Appalaches. « Nous recommandons au ministère l’actualisation de ce dossier. Il n'y a pas d’obstacle à nos yeux pour empêcher sa concrétisation, On demande donc au ministère les autorisations finales et immédiates pour aller de l’avant. La volonté est là pour procéder rapidement », a expliqué le directeur de la qualité et des relations avec le réseau à l’Agence de développement des réseaux locaux Chaudière-Appalaches, Gilles Patry.
Prêt pour l’été 2007 « En fait, il y aurait deux étages souterraines et une étage terrestre. Il s’agit d’un projet qui s’autofinancerait sur une période de 25 ans à l’aide des usagers qui utiliseraient ces espaces de stationnement. Comme les étapes de concept sont complétées et approuvées, je pense que nous pourrions avoir des nouvelles rapidement dans ce dossier », a indiqué le directeur général adjoint à l’Hôtel-Dieu de Lévis, Robert Amyot. Une chose est claire toutefois, peu importe quand les travaux s’amorceront, le stationnement souterrain devra être réalisé lorsqu’on commencera les travaux de la nouvelle salle d’urgence vers la fin de l’été 2007.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil L'intention de l'administration Roy-Marinelli de signer d'ici juin un protocole d'entente avec Rabaska est prématurée et téméraire, estime le Giram (Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu). «En signant une entente dans les prochaines semaines avec le promoteur, la Ville de Lévis confirmera clairement qu'elle endosse le projet Rabaska. C'est précisément le signal que cherche le promoteur. Ce dernier s'en servira au BAPE (Bureau des audiences publiques sur l'environnement) pour démontrer qu'il a l'acceptation sociale du milieu», a affirmé le président du Giram, Gaston Cadrin, hier. Pour l'heure objet de négociation entre la Ville et Rabaska, le protocole confirmerait entre autres les 7 millions $ annuels promis en taxes par le développeur. D'échos de l'Hôtel de Ville, il ressort que l'administration municipale a en tête une formule d'indexation. Pour M. Cadrin, boucler cette négociation avant les audiences du BAPE équivaudra pour la Ville à accorder «un appui tacite au projet», avant même d'en connaître les impacts réels sur la sécurité et sur l'aménagement futur du territoire. Déjà, la mairesse a fait savoir que la négociation du protocole compte dans son plan de match à court terme, tout comme une rencontre d'échanges avec les Lévisiens, plus tard ce mois-ci, et la préparation du mémoire de la Ville en vue du BAPE.
Par Yves Gagné
Source : Société des traversiers du Québec Depuis le 1er avril, du lundi au vendredi, les départs aux 20 minutes aux heures de pointe commencent plus tôt le matin et en début d'après-midi
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Une semaine après les événements survenus lors de la séance du Conseil de ville, le conseiller indépendant, Jean-Claude Bouchard, n’a pas changé d’idée. « Je n’ai rien contre le fait que le président de la Chambre de commerce de Lévis fasse du lobbying pour Rabaska. Par contre, ce qui me fâche, c’est qu’il se présente au micro sans s’identifier clairement comme étant un lobbyiste dans ce projet. Je pense qu’il a manqué d’intégrité en agissant de la sorte et c’est pourquoi je suis intervenu. Il faut qu’il le dise et ne pas faire comme si ce n’était pas le cas. Selon le Code de déontologie qui fait partie de la Loi sur le lobbying, une personne doit s’identifier comme étant un lobbyiste lorsqu’il s’adresse à des titulaires de charges publiques. En séance publique, il n’est pas obligé de le faire, mais je considère que par mesure de sécurité, il devrait le dire. Je n’ai rien contre Stéphane Labrie et contre ceux qui sont pour le projet Rabaska, Ce sont les façons de faire qui m’achalent », a-t-il souligné vendredi dernier.
Intérêts financiers
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Le président de la Chambre de commerce de Lévis, Stéphane Labrie, ne comprend pas l’attitude du conseiller indépendant à la Ville de Lévis, Jean-Claude Bouchard. Lors du dernier Conseil de villes, le conseiller Bouchard a accusé le président de la Chambre de commerce de faire du lobbying pour le compte du Groupe Rabaska alors que celui-ci s’est pointé au micro à la période de questions. « Je trouve qu’en agissant de la sorte, monsieur Bouchard s’éloigne du véritable débat soit l’implantation d’un port méthanier à Lévis. Ses propos ont induit les gens en erreur. Je ne suis pas payé par personne dans ce dossier-là. Je trouve ça décevant de sa part de faire de telles allusions. Je croyais au début qu’il nous reprochait de ne pas être inscrit au registre des lobbyistes alors que c’était le contraire. Il ne peut tout de même pas nous reprocher de respecter la loi. Nous n’avons pas le choix de s’inscrire en tant que Chambre de commerce », a-t-il indiqué lors d’un entretien téléphonique.
La loi existe Dès que tu interviens auprès de quelqu’un dans un projet, c’est du lobbying. Par contre, nous somme inscrits dans la catégorie lobbyiste d’organisation qui réunit ceux qui exercent une partie importante de leurs activités de lobbying pour le compte d’une association ou d’un regroupement à but non-lucratif. Dans cette catégorie, aucun paiement n’est effectué », a expliqué le directeur général de la Chambre de commerce de Lévis, Richard Perron.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil, édition du 5 avril 2006 Son président avait profité de la période de questions allouée au public, à la séance du conseil de lundi le 3 avril, de presser les élus de conserver l’appui donné au port méthanier en 2005. La Chambre de commerce de Lévis et son président, Stéphane Labrie, sont inscrits au registre des lobbyistes pour pousser sur le projet de port méthanier de Rabaska. « (l’inscription de la Chambre de commerce de Lévis au registre des lobbyistes est conforme aux dispositions de la Loi sur la transparence en matière de lobbyiste », a confirmé le président Labrie, dans un communiqué aux médias, hier. « Certaines activités de la Chambre de commerce de Lévis pourraient être considérés comme étant des activités de lobbyisme d’organisation au sens de la loi précitée. De ce fait, la Chambre de commerce de Lévis, comme organisation et son président, à titre de porte-parole, ont l’obligation légale de s’inscrire à ce registre, comme l’exige la loi », a ajouté Stéphane Labrie, avocat associé à l’étude légale lévisienne Langlois Kronström Desjardins. Lundi, à l’occasion de la période de question allouée au public au début des séances du conseil, le président de la Chambre a pressé les élus d’en rester à la résolution d’appui à Rabaska votée du temps de Jean Garon, à 13 contre 3, en mai 2005. Ne serait-ce que parce que le projet doit entre autres passer par le processus de la CPTAQ et du BAPE. Mais le conseiller de l’est lévisien Jean-Claude Bouchard a illico canardé la crédibilité de Me Labrie, lui demandant à brûle-pourpoint si son intervention était celle du président de la Chambre de commerce ou d’un lobbyiste. Dans un premier temps évasif, le président Labrie a plus tard confirmé aux élus le rôle de lobby de la Chambre lévisisienne.
JUSQU’AU 30 JUIN « Advenant que ledit projet soit considéré recevable par les autorités compétentes, exemple le BAPE, la Chambre de commerce de Lévis souhaite qu’il soit implanté à Lévis 175, est-il aussi précisé. Et quant aux interlocuteurs ciblés, toujours selon le fichier, ce sont la Ville de Lévis, les conseillers et le maire. Et les moyens de communications mis en œuvre, ce sont les rencontres et les appels téléphoniques. « Je n’ai pas d’objection à ce que Me Labrie fasse des représentations. Mais qu’il ait l’honnêteté de dire à quelle enseigne il loge véritablement, c’est-à-dire qu’il est lobbyiste » a conclu le conseiller Bouchard.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca La Cour donne encore une fois raison aux groupes environnementalistes qui s'opposent à l'implantation d'un centre de déchiquetage de carcasses de voitures à Lévis. Le juge ordonne la prolongation de l'injonction interdisant des travaux sur le site où serait construit le centre, jusqu'à ce que la Cour tranche sur le fond du litige. L'entreprise American Iron and Metal (AIM) souhaitait pouvoir commencer des travaux de pavage de béton, mais elle se heurte donc à un refus. Les écologistes considèrent que le permis de construction de la Ville de Lévis et le certificat d'autorisation du ministère de l'Environnement obtenus par AIM ne sont pas valides. André Bélisle, porte-parole de l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), estime que la Cour reconnaît ainsi le bien-fondé des démarches des environnementalistes et le sérieux de la question. L'entreprise AIM n'a pas voulu émettre de commentaire.
Par Yves Gagné
Le Super Encan de la Fondation Hôtel-Dieu a connu un franc succès. Tous les lots (près de 350) ont trouvé preneur et ont permis de receuillir la somme de 34 700$. Bravo à toute l'organisation de cette activité. Yves Gagné de Lévis Urbain était sur place.
Par Yves Gagné
Source : Journal Le Peuple Promoteur du projet de développement résidentiel Les Boisés de l’Abbaye, Groupe Alpha poursuit les démarches pour le réaliser. L’âme dirigeante, Mme Linda Dallaire réaffirme la volonté de Groupe Alpha de réaliser les étapes du projet de développement sur le site libéré par les Sœurs Cisterciennes, il y a quelques années. En entrevue au Journal Le Peuple, mardi dernier, elle a énoncé avoir été mise au courant du projet d’agrandissement fait par la pétrolière Ultramar lors d’une rencontre avec des représentants de la pétrolière. Elle a aussi précisé n’avoir reçu «aucune offre d’Ultramar» pour l’achat du terrain que Groupe Alpha possède et qui est voué à un projet de développement résidentiel. Rappelons justement que l’hypothèse d’une offre d’achat par Ultramar est considérée comme «une alternative», a mentionné Louis Forget, porte-parole de cette entreprise, la semaine dernière. À moins donc de possibles tractations ultérieures entre Ultramar et Groupe Alpha, le promoteur va continuer à œuvrer pour réaliser son projet. Or, précisons qu’Ultramar n’est pas entichée par cette perspective et l’a déjà fait savoir.
Une dévaluation surprise...pour expropriation? Elle en veut d’ailleurs à l’ancienne administration municipale pour ne pas l’avoir tenue au courant et pour avoir, toujours selon elle, bloqué le projet. Rappelons aussi que des citoyens du secteur avaient soulevé un tollé en exposant des craintes sur la sécurité et la quiétude. Les accès routiers étaient mis en cause.
Par Yves Gagné
Première fondation hospitalière à voir le jour en 1980 dans la région de Québec, la Fondation Hôtel-Dieu de Lévis a pour mission de promouvoir, encourager et soutenir financièrement les œuvres hospitalières, scientifiques et humanitaires poursuivies par l’Hôtel-Dieu de Lévis. Une de ses activités de financement est le Super Encan, Cette activité se tiendra le dimanche 9 avril 2006 à compter de 13h00 à l’Aréna André Lacroix de Lévis (secteur Lauzon). Pour connaître les lots du super Encan, cliquez sur ce lien :->> Super Encan 2006
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Avant de démarrer des travaux de 840 millions de dollars, les promoteurs du projet Rabaska devront passer les épreuves du Bureau des audiences publiques en environnement (BAPE) et de l'Agence canadienne d'évaluation environnementale. La Ville de Lévis veut également des engagements, notamment fiscaux: un minimum de 7 millions de dollars par année. Le promoteur Glenn R. Kelly mentionne que les promoteurs paieront leurs taxes « durant toute la durée de vie du projet Rabaska. » La Ville de Lévis veut aussi éviter que le projet soit un autre Ultramar qui ne cesse de s'agrandir. À ce sujet, Glenn R. Kelly reste évasif. « Notre étude d'impact ne traite pas de deux ou trois ou quatre réservoirs. On ne le prévoit pas et on n'a pas planifié d'agrandissements, mais on travaille avec la Ville pour rencontrer leurs besoins », dit-il. M. Kelly ajoute qu'il ne faut surtout pas comparer le projet de terminal méthanier avec celui de Boston qui nécessite des mesures de sécurité exceptionnelles, depuis le 11 septembre, lors de l'arrivée de méthaniers. « Ce n'est pas des mesures qu'on va retrouver ici sur un fleuve Saint-Laurent très large qui a tout l'espace permis pour entrer les méthaniers », dit-il. Les promoteurs de Rabaska refusent par ailleurs de fournir un plan de restauration du site lors d'une éventuelle fermeture dans 30 ou 40 ans parce qu'il faudra alors respecter les exigences de cette époque qu'on ne connaît pas maintenant.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca. L'Agence canadienne d'évaluation environnementale qui vient de rendre publiques ses réactions face à l'étude d'impact environnemental du projet Rabaska a soumis 170 questions aux promoteurs. L'Agence est notamment préoccupée par l'impact du projet sur la santé des citoyens pendant la construction du terminal méthanier et par le tracé du gazoduc, en raison des impacts d'une éventuelle secousse sismique. L'absence de plan de fermeture du site et d'une analyse sur la navigation de plaisance est aussi montrée du doigt. L'Agence demande aux promoteurs de reprendre son processus de consultation publique dans les secteurs les plus touchés. Elle leur demande aussi de faire un inventaire des sites historiques touchés par le projet à l'île d'Orléans, à Beaumont et à Lévis. Il s'agit d'une procédure normale avant que soient accordées les autorisations permettant d'aller devant les audiences publiques. Le ministre du Développement durable et de l'Environnement, Claude Béchard, confirmait la semaine dernière qu'Environnement-Québec a fait la même démarche. « On a reçu l'étude d'impact, on a envoyé des questions complémentaires qui touchent différents sujets du projet. Les autres ministères sont mis à contribution aussi », a-t-il dit. Contrairement à l'Agence canadienne d'évaluation environnementale, Environnement-Québec refuse cependant de rendre ses questions publiques. Les promoteurs n'ont pas émis de commentaires au sujet des interrogations soulevées par les organismes. --> Vous pouvez également écouter un reportage audio sur le sujet sur Radio-Canada.ca.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca L'Hôtel-Dieu de Lévis souhaite obtenir deux nouvelles chambres hyperbares. Celle qui est utilisée présentement ne répond plus à la demande. L'Hôtel-Dieu de Lévis effectue annuellement 1600 traitements hyperbares. Avec une clientèle qui provient de tout l'est du Québec et du nord du Nouveau-Brunswick, la demande est suffisante pour que l'hôpital de Lévis veuille une deuxième chambre de traitement. Mario Côté, qui dirige les services de médecine hyperbare, affirme que la demande est suffisante pour offrir entre 7000 et 10 000 traitements par année, soit près de 30 patients par jour. La chambre hyperbare de Lévis sert surtout à régénérer, chez les personnes atteintes d'un cancer, des tissus endommagés par la radiothérapie. Les vaisseaux sanguins de la personne traitée sont régénérés par l'absorption d'une quantité importante d'oxygène. L'hôpital n'entend pas utiliser cette technique pour traiter la paralysie cérébrale. Cette pratique controversée n'a pas fait ses preuves, selon la communauté internationale. Une troisième chambre hyperbare serait aussi construite et servirait à la recherche de nouveaux traitements, un projet unique au Canada. L'Hôtel-Dieu de Lévis souhaite ouvrir ses nouvelles chambres hyperbares dans moins de deux ans. Il ne manque que l'accord du ministère de la Santé pour ce projet évalué à 7,5 millions de dollars.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil L'industrie porcine pourra se développer dans la région mais avec des balises très nettes. Le Règlement de contrôle intérimaire porcin (RCI), adopté il y a deux mois par l’administration de Danielle Roy-Marinelli, vient de recevoir la bénédiction de la ministre des Affaires municipales, Nathalie Normandeau. « (...) ce Règlement est conforme aux orientations gouvernementales en matière d’aménagement, en particulier celles relatives à la protection du territoire et des activités agricoles », a indiqué la ministre dans une lettre à la mairesse de Lévis, précisant que ce RCI est désormais en vigueur. Début février, la mairesse de Lévis a joué à Salomon dans le dossier toujours potentiellement explosif des porcheries, son projet de règlement laissant effectivement une marge de développement à l’industrie, mais lui fixant aussi des balises très nettes. En cours de route, le RCI aura notamment été réclamé par le groupe vert local Stoppp. La réglementation a également reçu l’appui de la députée ministre de Lévis, Carole Théberge, qui l’a pistonnée auprès de sa collègue des Affaires municipales en soulignant qu’un consensus avait été atteint.
Un équilibre À St-Jean-Chrysosotome, où dominent les fermes laitières, il ne pourra y avoir plus de trois élevages de pors d'une superficie detotale de 5000 m². Selon la conseillière Ann Jeffrey, qui représente le quartier Pintendre-Pointe-Lévy, « il est normal qu'il existe un équilibre entre les producteurs et la population ». « La qualité de vie des deux côtés doit être prises en considération, Et, dans le quartier Pintendre, il faut passer à d'autres productions agricoles qui faciliteraient une vie commune agréable et acceptable de part et d'autre », a-t-elle ajouté. Dans sa lettre à la mairesse, Mme Normandeau note que le MAPAQ incite la Ville à entamer « le plus rapidement possible », les travaux de la table de concertation agricole, pour poursuivre la réflexion sur la problématiquee des établissements porcins. « La table de concertation a déjà siégé en deux occasions », a précisé le chef de cabinet de la mairesse, Alain Blanchette.
Par Pascal Petitclerc
L’Union des services d’aide alimentaire de Lévis annonce la venue d’un 4e jardin collectif sur le territoire. D’une superficie de 10 000 pieds carrés, le nouveau jardin collectif pourra accueillir une quinzaine de familles ayant le désir de s’impliquer collectivement. Les participants devront se rencontrer pour décider du contenu de leur panier et déterminer le type de production. L’Union des services alimentaires dispose également de jardins collectifs à Saint-Rédempteur, Saint-Étienne et Lévis. Pour sa part, le terrain situé à Saint-Jean-Chrysostome est un jardin communautaire. Les citoyens pourront s’inscrire lors des séances d’information qui se tiendront les 5 et 12 avril prochains. Pour connaître les heures et les lieux de ces séances, consultez notre agenda ou composez le numéro de téléphone suivant: (418) 839-3332. Source: Alain Lessard, IciLevis.com.
Par Pascal Petitclerc
Source : Journal Le Peuple. À l’occasion de l’assemblée générale annuelle de la Corporation de développement du Vieux-Lévis, le conseiller municipal du quartier, Simon Théberge, est venu expliquer à la trentaine de commerçants que les choses allaient bouger sous peu dans le dossier de l’îlot Saint-Gabriel. M. Théberge a annoncé qu’une rencontre sera organisée les 5 ou 6 avril entre le comité SOS Vieux-Lévis, le promoteur du projet Jazz et la Ville de Lévis. Natif du quartier, écolier de jadis à l’îlot Saint-Gabriel, le conseiller a admis d’emblée que le projet Jazz avait été une erreur de parcours et qu’il ne fallait plus commettre ce genre d’erreur dans le futur.
Pour les autres dossiers préoccupant les gens d’affaires du Vieux-Lévis, le secteur de la traverse, la rénovation de la terrasse, le problème du stationnement, M. Théberge a rappelé à ses commettants que le nouveau conseil n’était en poste que depuis cinq mois et qu’il fallait revoir tous les dossiers avec un esprit critique, une nouvelle attitude. Plusieurs personnes ont manifesté leur découragement de voir que malgré deux rapports et un plan particulier d’urbanisme qui a fait consensus auprès des gens d’affaires et des résidents, le réaménagement du secteur de la traverse n’était toujours pas entrepris. M. Théberge a signalé que l’administration précédente a décidé d’ajouter un autre rapport sur la pile, retardant d’autant tout mouvement. Avec les fêtes du 400e anniversaire de Québec prévues en 2008, plusieurs se demandent si le secteur sera prêt à temps et offrira autre chose qu’un immense trou vide peu élégant.
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